大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于下水道清洗车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍下水道清洗车的解答，让我们一起看看吧。
下水道疏通剂可以用来清洗汽车水箱吗？
如果我们对汽车水箱进行清洁的话，其不仅达不到理想的清洁效果，同时还会腐蚀水箱以及发动机水道，严重的甚至会造成发动机冷却系统的损坏，所以希望大家千万不要轻易尝试。
如果当我们车辆的发动机水箱确实存在生锈、水垢等现象时，最好还是需要通过专用的水箱清洗剂进行清洗。正对水箱生锈的有专门的除锈清洗剂；而针对水箱水垢的有专门的除垢清洗剂。
汽车下水管不热的原因和解决方法？
第一种情况就是发动机冷却液温度还没有到达使节温器开启的正常温度，正在进行防冻液的发动机内冷却系统的小循环模式，随着节温器打开发动机进入大循环时上下水管就会热度基本一致
汽车下水管不热的原因可能是以下几种情况：
1. 发动机热量不足，导致下水管的水温不够高，一般这种问题比较常见于冬季低温时。
2. 下水管瘤子、瘀块，这会影响冷却水流通，使下水管水温过低。
3. 热水管、下水管内壁覆盖了大量泥沙和尘埃，影响下水管传热，导致下水管的水温过低。
解决方法：
1. 首先检查发动机是否正常，如温度计显示正常，可以排除发动机故障。
2. 如果下水管内壁有泥沙和尘埃，则需要将下水管拆下清洗干净。
3. 如果下水管瘤子较多，则需要更换下水管。
总之，检查下水管的状况，找到原因后再对症下药，一般可解决下水管不热的问题。
汽车下水管（也称水排放管）不热有以下可能的原因及对应的解决方法：
1. 温度传感器故障：温度传感器负责监测冷却水的温度，若温度传感器损坏，将导致汽车控制系统无***常工作、水温不显示等问题，影响水泵正常工作，导致下水管不热。解决方法：更换新的温度传感器。
2. 变速器油冷却器堵塞：变速器油冷却器位于散热器和下水管之间，如果油冷却器堵塞，导致水泵无法充分运转，从而导致下水管不热。解决方法：清洗变速器油冷却器或更换新的变速器油冷却器。
3. 水泵故障：水泵负责将冷却水循环到发动机，如果水泵叶轮、轴承等损坏，水泵不再能够充分循环水流，导致下水管不热。解决方法：更换新的水泵。
4. 水温表故障：水温表在汽车工作时起到监测和反馈发动机水温的作用，如果水温表故障，会导致无法及时识别水温升高，车主无法得知冷却系统出现问题，因此也会导致下水管不热。解决方法：更换新的水温表或检查电线是否良好连接。
汽车发动机下水管不热的原因有两种情况:
1.
节温器损坏,不能打开;
2.
冷却系统有气阻,冷却液循环不畅。汽车散热是风冷和水冷混合使用的,发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器,自然风和风扇的风再把散热器的热带走。 两种循环方式:一种小循环,冷却液只在发动机内部循环,这样散热效果差,但可以让发动机尽快升温,保证发动机合适工作温度;第二种大循环,冷却液会经过水箱(散热器)循环,可以通过自然风、风扇产生的风进行散热,这样散热效果快。 节温器相当于在发动机与散热器之间装了一个开关。水温不高时开关关闭,冷却液只能在发动机里循环。水温高时节温器受热膨胀打开,冷却液进入散热器散热。所以当发动机水温太低时节温器是不会打开的,上下水管也就不会热了。
到此，以上就是小编对于下水道清洗车的问题就介绍到这了，希望介绍关于下水道清洗车的2点解答对大家有用。
